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货车司机这样使用货车离合器才最安全

发表时间:2020-06-17 10:38

 首先离合器的高低要调的合适,过低会造成分离不彻底,挂档困难,摘档困难;过高会造成离合器打滑,影响动力。所以应将离合器分泵的调整杆调到合适的位置,即由低向高调到刚好彻底分离不影响顺利挂档的位置。分泵有几种工作行程,正常的是分泵调整杆越长,离合器越高;分泵调整杆越短,离合器越低。还有一种带补偿行程的,顶杆短了反而行程越高。

分泵使用久了,里面的皮碗磨损,会漏油进空气,这时离合器就会不分离,挂档困难。应将车开到停车场或服务区,熄火后踩下离合器踏板,将离合器踏板用长度合适的木棒顶住不让上抬。这时就可将分泵拆下,拿旧件去买新分泵了。

将新分泵装好后,在驾驶室内加满离合器油,然后松离合器踏板,多踩几下踏板,去分泵放油螺丝处排空气。等没有空气时,拧紧放油螺丝,调整离合器高低,就可以正常行车了。

拉重货进入泥泞路面,若使用半联动大油门,很容易烧坏离合器片,这时应让离合器片冷却,若烧损严重就须更换新离合器片和压盘。还要定期检查离合器油,缺少时适当添加。定期给离合器打黄油,使离合器处于良好的工作环境中。保护好自己的爱车,才能在路上少一些故障,多一些安全。

现在很多大货车的离合器都是气顶的,起步挂档前一定要保证6个以上的气压。另外选离合器油时,一定要和原来所加的油规格相同,实在无法确认规格时,可把新旧油各取1滴放在一起,不起反应的即可使用。

另外值得一提的是,开货车时不要长时间使用半离合,不要把左脚长时间放在离合踏板上。